Галерея автомотостарины. Легковые. Студебекер (только до 1945).

Галерея автомотостарины. Легковые. Студебекер (только до 1945).
1933-1942, 1945-1964, Студебекер Автомобиль Ко., Сауз Бенд, Индиана, САСШ.
1908-1933? Студебекер Корпорейшн, Сауз Бенд, Индиана, САСШ.
1902-1908 Производственная Компания Братьев Студебекер.

В 1946 выпуск легковых Студебекеров продолжился, но это уже тема не моего сайта, - послевоенные Студебекеры к нам в страну не попадали, поэтому для меня они - чужая история.
С февраля 1942 по 1945 гражданская продукция не выпускалась.
1942 Студебекер 4G Чемпион, 58кБ фото, 4-дверный седан
1942 Студебекер 12A Командир, 63кБ фото, 4-дверный ДеЛюкс Ланд Круйзер седан
1942 Студебекер 8C Президент, 190кБ фото, седан
1941 Студебекер 3G Чемпион, 47кБ, туринг седан, 48кБ вид сзади, 52кБ клуб седан
1941 Студебекер 11A Командир, 17кБ фото, Лэнд Круйзер седан
1941 Студебекер 7C Президент, 15кБ и 7кБ вид сзади, Скайвэй седан купе, 4-дверный седан, 128кБ
1940 Студебекер 2G Чемпион, 158кБ фото, 4-дверный седан
1940 Студебекер 10A Командир, 137кБ фото, купе
1940 Студебекер 6C Президент, 18кБ фото, 6-местный клубный седан, 4-дверный седан, 98кБ фото
1939 Студебекер G Чемпион
1939 Студебекер 9A Командир, 33кБ фото, 4-дверный седан
1939 Студебекер 5C Президент, 118кБ фото, 4-дверный круизный седан
1938 Студебекер Командир Шесть 7A и Стэйт Командир 8A, 50кБ 4-дверный круизный седан, 51кБ вид сзади
1938 Студебекер 4C Стэйт Президент, 133кБ фото, открытый седан, катафалк, 152кБ фото
1937 Студебекер 5A Диктатор Шесть и 6A Диктатор Шесть, 22кБ фото, 4-дверный седан
Это последний год модели Диктатор. С самого начала, в 1927-1937, она продавалась в Мелкобритании под именем Директор. Американцев "Диктатор" не раздражал, а у англичан вызывал ассоциации с Муссолини, а потом и с Гитлером. В 1938-м Студебекер сменил имя модели с Диктатор на Командир, исчезнувшее из производственной гаммы два года назад.
1937 Студебекер 3C Президент Восемь, 48кБ фото, стэйт седан, 150кБ купе с тёщиным местом, 157кБ вид сзади
1936 Студебекер Диктатор Шесть (3A и 4A), 5-местное Кастом купе, 22кБ фото, 4-дверный седан, 13кБ, купе, 135кБ фото
1936 Студебекер 2C Президент Восемь, 77кБ фото, 4-дверный седан
1935 Студебекер Диктатор Шесть (1A и 2A), 21кБ и 22кБ вид сзади, 4-дверный седан
1935 Студебекер 1B Командир Восемь, открытое купе с тёщиным местом, 47кБ, 4-дверный седан, 26кБ, Лэнд Круйзер седан, 167кБ
1935 Студебекер 1C Президент Восемь, 259кБ страница проспекта
1934 Студебекер A Диктатор Шесть, 18кБ фото, 3-оконное купе
1934 Студебекер B Командир Восемь, 140кБ страница проспекта
1934 Студебекер C Президент Восемь, 135кБ страница проспекта
1933 Студебекер 56 Шесть, 62кБ родстер
1933 Студебекер 73 Командир Восемь, 72кБ страница проспекта
1933 Студебекер 82 и 92 Президент Восемь, 17кБ фото, 82 открытый седан
1932 Студебекер 55 Шесть, 110кБ Регис 2-дверный седан
1932 Студебекер 62 Диктатор Восемь, 175кБ купе
1932 Студебекер 71 Командир Восемь, 71кБ и 60кБ фото, 4-дверный седан
1932 Студебекер 91 Президент Восемь, 87кБ седан
1931 Студебекер 54 Шесть, 62кБ страница проспекта
1931 Студебекер 61 Диктатор Восемь, 60кБ седан
1931 Студебекер 70 Командир Восемь, 182кБ страница проспекта
1931 Студебекер Президент Восемь, 219кБ седан, всесезонный родстер, 132кБ фото, вид сзади, 113кБ фото
1930 Студебекер 53 Шесть, 104кБ реклама, 4-дверный седан
1930 Студебекер Командир, 16кБ и 14кБ вид сзади, FD Восемь кабриолет с тёщиным местом
1930 Студебекер Диктатор, 57кБ фото, 4-дверный седан
1930 Студебекер FH Президент Восемь, 19кБ фото, Стэйт 4-местная виктория
1930 Студебекер FE Президент Восемь, 133кБ фото, броугэм
1929 Студебекер Диктатор Шесть, 22кБ фото, 5-оконное купе, 4-дверный седан, 9кБ фото
1929 Студебекер Командир, 70кБ, Восемь кабриолет
1929 Студебекер Президент Восемь, 37кБ и 55кБ вид сзади, 4-дверный седан
1928 поздние
         Студебекер Диктатор Шесть, 237кБ страница проспекта
         Студебекер Командир Шесть, 28кБ фото, 4-дверный седан
         Студебекер Президент Восемь, 11кБ фото, 4-дверный седан
1928 ранние
         Студебекер Диктатор Шесть, 60кБ, седан, вид сзади, 52кБ фото
         Студебекер Командир Шесть, 97кБ фото, Регал родстер, седан, 155кБ фото, вид сзади, 153кБ фото
         Студебекер Президент Восемь, 147кБ фото, 4-дверный седан
1927 Студебекер EU Стандартная Шесть, 178кБ фото, Кастом виктория. С апреля 1927 модель называется "Диктатор".
1927 Студебекер EW Большая Шесть. С апреля 1927 модель называется "Командир", 252кБ фото, купе.
1927 Студебекер ES Большая Шесть. Короткобазные модели назывались "Большая Шесть", а длиннобазные модели назывались Президент, 123кБ фото, седан.
1926, внешне модели легко различить по облицовке радиатора (слева направо Большая Шесть, Специальная Шесть, Стандартная Шесть), 67кБ
         Студебекер ER Стандартная Шесть, 31кБ и 50кБ фото, опера купе
         Студебекер EQ Специальная Шесть, 42кБ и 39кБ фото, броугэм, клуб-купе, Нью-Йорк, 1926, 277кБ фото
         Студебекер EP и ES Большая Шесть, 62кБ и 69кБ фото, опера купе
         Студебекер Президент (длиннобазный вариант модели ES), полицейский фургон, Мичиган, 1926, 136кБ фото
1925, внешне модели легко различить по облицовке радиатора.
         Студебекер ER Стандартная Шесть, страница проспекта, 140кБ
         Студебекер EQ Специальная Шесть, родстер, 42кБ фото
         Студебекер EP Большая Шесть туринг, 95кБ фото от владельца - Juan Carlos Barron, Артигас, Уругвай, тюремный фургон полиции Лос-Анжелеса, 24кБ фото
1924, внешне модели легко различить по облицовке радиатора.
         Студебекер EM Лёгкая Шесть, туринг, 21кБ фото
         Студебекер EL Специальная Шесть, туринг, 14кБ фото
         Студебекер EK Большая Шесть, седан, 38кБ фото, ландолет, 84кБ фото
1923, внешне модели легко различить по облицовке радиатора, а вот 1923 и 1924, похоже, не отличаются, в каталогах те же картинки.
         Студебекер EM Лёгкая Шесть, седан, 74кБ фото, туринг, 14кБ фото, седан, 129кБ фото
         Студебекер EL Специальная Шесть, 27кБ фото, пикап
         Студебекер EK Большая Шесть, туринг, 76кБ фото
1922 Студебекер EJ Лёгкая Шесть, туринг, 46кБ фото
1922 Студебекер EL Специальная Шесть, туринг, 61кБ страница проспекта
1922 Студебекер EK Большая Шесть, 120кБ страница проспекта
1921, модели EJ 1920-1922, похоже, не отличаются, в каталогах те же картинки.
         Студебекер EJ Лёгкая Шесть, туринг, 129кБ фото, 27кБ фото
         Студебекер EH Специальная Шесть, седан, 165кБ страница проспекта
         Студебекер EG Большая Шесть, туринг, 172кБ страница проспекта
1920, модели EJ 1920-1922, похоже, не отличаются, в каталогах те же картинки, EH Лёгкая Шесть 1919 года переименована в EH Специальная Шесть
         Студебекер EJ Лёгкая Шесть, туринг, 145кБ страница проспекта
         Студебекер EH Специальная Шесть, туринг, 250кБ реклама
         Студебекер EG Большая Шесть, туринг, 279кБ реклама
1919 Студебекер SH Лёгкая Четыре, 95кБ реклама
1919 Студебекер EH Лёгкая Шесть, туринг, 122кБ реклама
1919 Студебекер EG Большая Шесть, туринг, 200кБ фото
1918 Студебекер SH Лёгкая Четыре, 76кБ реклама всего ряда моделей
1918 Студебекер EH Лёгкая Шесть, туринг, 27кБ фото
1918 Студебекер EG Большая Шесть, туринг, 89кБ фото
1917 Студебекер SF Четыре, ландау родстер, 128кБ страница буклета
1917 Студебекер ED Шесть, туринг, 77кБ фото
1916 Студебекер SF Четыре, 7-местный туринг, 90кБ фото
1916 Студебекер ED Шесть, туринг, 136кБ страница буклета
1915 Студебекер SD Четыре, родстер, 32кБ фото, туринг, 19кБ фото
1915 Студебекер EC Шесть, туринг, 83кБ фото
1914 Студебекер SC Четыре, 5-местный туринг, 27кБ фото, ландау-родстер, 135кБ фото
1914 Студебекер EB Шесть, 7-местный туринг, 216кБ фото
1913 Студебекер 25SA Четыре, туринг, 45кБ и 46кБ вид сзади, фото от владельца - Stephen Bysouth.
1913 Студебекер 35AA Четыре, туринг, 129кБ фото
1913 Студебекер E Шесть, 7-местный туринг, 149кБ реклама
1912 Студебекер Электрикс модель 17, виктория фаэтон, электромобиль, 14кБ реклама
1912 Студебекер (Фландерс) "20", туринг, 1948, 189кБ фото
1912 Студебекер (Э-М-Ф) "30", туринг, 83кБ фото
1911 Студебекер Электрикс модель 22, электромобиль, 24 элемента батареи
1911 Студебекер Электрикс модель 17, виктория фаэтон, электромобиль, 26 элементов батареи, 16кБ реклама
1911 Студебекер (Фландерс) "20", родстер, 127кБ фото
1911 Студебекер (Э-М-Ф) "30", туринг, 46кБ фото
1911 Студебекер "40", 18кБ реклама
1910 Студебекер Электрикс модель 22, электромобиль, 24 элемента батареи, 19кБ реклама
1910 Студебекер Электрикс модель 17, ландолет, электромобиль, 26 элементов батареи, 122кБ реклама, 8кБ реклама
1910 Студебекер (Фландерс) "20", родстер, 64кБ фото
1910 Студебекер (Э-М-Ф) "30", туринг, 13кБ фото
1910 Студебекер-Гарфорд G-7 "40", туринг, 100кБ реклама
1909 Студебекер Электрикс модель 22, 22-F купе, электромобиль, 24 элемента батареи, 165кБ фото (верхний)
1909 Студебекер Электрикс модель 17, электромобиль, 26 элементов батареи, 165кБ фото (2 нижних)
1909 Студебекер Электрикс модель 16, 16-D виктория фаэтон, электромобиль, 28 элементов батареи, 52кБ реклама
1909 Студебекер Электрикс модель 13, 13-A стэнхоуп, электромобиль, 36 элементов батареи, 49кБ реклама
1909 Студебекер модель A, 30 л.с., 191кБ реклама, туринг, 78кБ фото
1909 Студебекер модель C, 30 л.с., туринг, 35кБ реклама, тесный 4-местный и родстер, 184кБ фото, субурбан, 108кБ фото, туринг, 96кБ фото
1909 Студебекер модель H, 30л.с., туринг, 85кБ фото
1909 Студебекер модель B, 40 л.с., лимузин, 31кБ фото, туринг, 77кБ фото
1909 Студебекер модель D, 40 л.с., 112кБ реклама, туринг, 97кБ фото, ландолет, 93кБ фото
1908 Студебекер Электрикс модель 22, электромобиль
1908 Студебекер Электрикс модель 16, 16-D виктория фаэтон, электромобиль, 9кБ реклама
1908 Студебекер Электрикс модель 13, электромобиль
1908 Студебекер модель A, 30 л.с.
1908 Студебекер модель H, 30 л.с., туринг, 36кБ реклама
1908 Студебекер модель B, 40 л.с., туринг, 36кБ фото
1907 Студебекер Электрикс модель 22, 22-B стэнхоуп, электромобиль, 142кБ реклама, 29кБ реклама
1907 Студебекер Электрикс модель 16, 16-A скоростной стэнхоуп, электромобиль
1907 Студебекер Электрикс модель 13, 13-A виктория фаэтон, электромобиль
1907 Студебекер Электрикс модель 20, 4-местный суррей, электромобиль
1907 Студебекер Электрикс модель 21, универсал, электромобиль
1907 Студебекер модель F, 28-32 л.с.
1907 Студебекер модель L, 28-32 л.с., лимузин, 92кБ реклама
1907 Студебекер модель G, 30-35 л.с., туринг, 76кБ фото
1907 Студебекер модель H, 30-35 л.с., туринг, 155кБ реклама
1906 Студебекер Электрикс модель 22, ранэбаут, чуть позже 22-A, электромобиль, 23кБ реклама
1906 Студебекер Электрикс модель 24, чуть позже 22-B, стэнхоуп, электромобиль
1906 Студебекер Электрикс модель 13, 13-A скоростной стэнхоуп, электромобиль
1906 Студебекер Электрикс модель 16, виктория фаэтон, электромобиль
1906 Студебекер Электрикс модель 15, 15-A докторское купе, электромобиль
1906 Студебекер Электрикс модель 20, 4-местный суррей, электромобиль
1906 Студебекер Электрикс модель 21, универсал, электромобиль
1906 Студебекер модель E, 20 л.с., лимузин
1906 Студебекер модель F, 28 л.с. (позже 28-32 л.с.), туринг, 142кБ фото
1906 Студебекер модель G, 30 л.с. (позже 30-35 л.с.), туринг, 156кБ реклама
1905 Студебекер Электрикс модель 9016, ранэбаут, электромобиль, 24 элемента батареи, 137кБ фото
1905 Студебекер Электрикс модель 9017, мышеловка, электромобиль, 24 элемента батареи, 156кБ фото
1905 Студебекер Электрикс модель 9019, стэнхоуп, электромобиль, 24 элемента батареи, 159кБ фото
1905 Студебекер Электрикс модель 9022, виктория фаэтон, электромобиль, 26 элементов батареи, 55кБ фото
1905 Студебекер Электрикс модель 9021, специальный стэнхоуп, электромобиль, 35 элементов батареи, 146кБ фото
1905 Студебекер модель 9502, 2-цил. 16 л.с., туринг, 148кБ фото, тонно, 77кБ фото
1905 Студебекер модель 9503, 4-цил. 20-24 л.с., туринг, 120кБ фото
1904 Студебекер Электрикс модель 1363, стэнхоуп, электромобиль, 16кБ реклама
1904 Студебекер Электрикс модель 1396, виктория, электромобиль, 15кБ реклама
1904 Студебекер модель A, 2-цил. 8 л.с., туринг, 18кБ реклама
1904 Студебекер модель C, 2-цил. 16 л.с., туринг, 14кБ реклама
1903 Студебекер Электрикс модель 1355, ранэбаут, электромобиль, 112кБ реклама
1903 Студебекер Электрикс модель 1357, мышеловка, электромобиль, 78кБ реклама
1903 Студебекер Электрикс модель 1363, стэнхоуп, электромобиль, 84кБ реклама
1902 Студебекер Электрикс, электромобиль, Студебекер №2 принадлежал Томасу Эдисону (слева), 50кБ фото

Выпуск легковых автомобилей Студебекер по годам:

Годы       1930  1931  1932  1933  1934  1935  1936  1937   1938  1939   1940   1941   1942   1943   1944   1945

(по EAC) 123216 96173 25618 12531 59864 43682 55960 98000? 46787 85834 107185 133900  50687 нет легкового производства
(по 100)  56525 46532 41968 36242 41560 39573 67835 70054  41504 84660 102281 114331  ?????

Годы       1914  1915  1916  1917  1918  1919  1920  1921   1922  1923   1924   1925   1926   1927   1928   1929

(по 100)  32260 44286 64069 40663 17829 38745 52653 68289  70419 94023  94700 107732  93482  86439  84545  82839

Годы       1902  1903  1904  1905  1906  1907  1908  1909   1910  1911   1912   1913

(по 100)     20     *     8   100   103   171   272   584  15020 26827  28032  24255

где "EAC" = "Encyclopedia of American cars", Publications International, Ltd., 1993, USA.
(Выпуск машин модельных годов обычно начинался осенью предыдущего года, а потому их общий выпуск не совпадает с годовым этого модельного года).
"100" статистика продаж по годам из "The 100-year Almanac", Automotive news. 1932 - Studebaker+Rockne. 1903 и дальше - электромобили не учтены.

Источники фотографий:
Архив автора.
Trader Online.
eBay.
Kruse International.
Fraser Dante.
Ellingson Car Museum.
Cool Cars Only.
Classic Carlot.
Mobile.de.
Cars-On-Line.
The Autocollections.
Old Cars.
Classic Cars.
Hyman Ltd..
Bid Cars.
The Saturday Evening Post, 1916-1918, 1930.
"History of the Studebaker Corporation, 1852-1923", 1924.
Cycle and Automobile Trade Journal.

Что ещё в сети:
Rock River Valley Chapter of the Studebaker Drivers Club.

Благодарности за помощь: John Henne (Shelburne, NH, USA) и Gary Cameron (BO) (Topeka, Kansas, USA).
Отдельная благодарность журналу "Turning Wheels" Клуба водителей Студебекеров и Linda и Fred K. Fox, редакторам этого замечательного журнала.

Сага о Студебекерах, Романа Каменецкого.

Огромное спасибо Albert Kopans за помощь и поддержку!

Вход Галерея Легковые Грузовые Студебекер Ссылки In English

Последняя правка 29 III 2024. Андрей Богомолов. Контакт.