Галерея автомотостарины. Легковые. Сальмсон.

Галерея автомотостарины. Легковые. Сальмсон (только до 1945).
1919, 1921-1942, 1946-1957 Сосьетэ дес мотэр Сальмсон, Билланкур, Сена, Франция.
?-1926-? Зальмзон-Моторэн-Гэзэлльшафт, Кель-на Рейне, Германия.
?-1928-? Зальмзон Моторэн Г.М.Б.Х., Кель-на Рейне, Германия.
1934-1939 Бритиш Салмсон Аэро Энджинс, Лтд. с местными кузовами, Лондон, Мелкобритания.

Производство продолжалось и после войны до 1957 года, но это уже тема для других сайтов.
Сальмcон S4-E, 1938-1942 (и 1946-1950 с фарами в крыльях), 4-цил. 2xOHC, 72 л.с., 2327,5 см³, внешне отличались от S4-61 дисками колёс
   Сальмcон S4-E закрытый 4-дверный 1937 года, предсерийный, 168кБ.
   Сальмcон S4-E фальш-кабриолет 1938 года, 40кБ.
   Сальмcон S4-E кабриолет 1942 года, 201кБ, 1938, 20кБ, 1938, 35кБ вид сзади.
Сальмcон S4-61, 1938-1939 (и 1946-1951 с фарами в крыльях), 4-цил. 2xOHC, 51 л.с., 1731,8 см³, торсионная передняя подвеска и гидравлические тормоза
   Сальмcон S4-61 закрытый 4-дверный, 16кБ.
   Сальмcон S4-61 фальш-кабриолет, 176кБ, 143кБ вид сзади.
   Сальмcон S4-61 кабриолет 1939 года, 77кБ, 1939, 75кБ, 64кБ.
Сальмcон S4-DA, 1936-1938, 4-цил. 2xOHC, 1731,8 см³, аккумуляторное зажигание и статер, внешне отличались от S-4D 1936-1937 годов низко расположенным боковым лючком на торпеде.
   Сальмcон S4-DA закрытый 4-дверный 1937 года, 162кБ, 108кБ вид сбоку.
   Сальмcон S4-DA фальш-кабриолет, 33кБ, 25кБ вид сзади.
   Сальмcон S4-DA кабриолет, 58кБ, 49кБ вид сзади.
Сальмcон S4-D, 1934-1937, 4-цил. 2xOHC, 47 л.с., 1596,0 см³, независимая передняя подвеска
   Сальмcон S4-D закрытый 4-дверный 1936 года, 58кБ, 118кБ вид сзади.
   Сальмcон S4-D кабриолет 1936 или 1937 года, 85кБ.
   Сальмcон S4-D фальш-кабриолет 1935 года, 67кБ.
   Сальмcон S4-D фальш-кабриолет 1934 года, 134кБ.
Сальмcон S4-C, осень 1932 - 1935, 4-цил. 2xOHC, 41 л.с., 1465,8 см³, около 1650 штук
   Сальмcон S4-C гоночный 1935 года, 45кБ.
   Сальмcон S4-C 1934 года
   Сальмcон S4-C закрытый 4-дверный 1933 года, 195кБ.
   Сальмcон S4-C фальш-кабриолет 1933 года, 67кБ, 86кБ вид сзади.
Сальмcон S4 (10-30 HP), VII 1929 - XII 1932, 4-цил. 2xOHC, 35 л.с., 1300,8 см³, 3453 штуки.
   Сальмcон S4 родстер с тёщиным местом 1931 года, 21кБ, 27кБ фото, 24кБ фото.
   Сальмcон S4 фальш-кабриолет 1930 года, 174кБ, 53кБ фото.
   Сальмcон S4 кош люминэ 1929 года, 64кБ.
   Сальмcон S4 спайдер 1929 года, 109кБ.
В 1929 году политика Сальмcона сменилась со спортивных циклекаров на нормальные автомобили.
Сальмcон GS 8, 17 XI 1927 - 8 XI 1930, 4-цил., 2xOHC 1086,9 см³, 128 штук, номера шасси и мотора - 21001...21130, использовано шасси модели GP.
   Сальмcон GS8 спайдер 1929 года, шасси № 21118, 191кБ, 141кБ вид сзади.
   Сальмcон GS8 спайдер 1929 года, 58кБ.
   Сальмcон GS8 спайдер 1928 года, 96кБ, 122кБ вид сбоку.
   Сальмcон GS8 родстер 1928 года с немецким заказным кузовом, шасси № 21004, 170кБ, 173кБ вид сзади.
Сальмcон 8C (C10), VII 1927 - 1928, 3 штуки, номера шасси и мотора - 441...443
Сальмcон GS AL 7, 28 VI 1927 - 25 I 1930, 454 штуки, номера шасси и мотора - 28002...28455, это VAL3 серия 7 с мотором 2xOHC Гран Спорт, 1086,9 см³
   Сальмcон GS AL 7 1929 года, шасси № 28431, сильно переделан "реставрациями", 134кБ, у него даже на табличке VAL3 серия 7, только серийный номер выдаёт GS AL 7, 156кБ.
Сальмcон GP (Grand Prix), 15 IV 1927 - 17 V 1930, 18 штук, номера шасси и мотора - 601...606 (1927), 607...613, 625 (1928), 614 (1929), 615...617 (1930)
Сальмcон VAL3 серия 7, 12 XI 1926 - 5 VIII 1929, 4-цил., 1086,9 см³, 755 штук, номера шасси и мотора - 17003...17757
   Сальмcон VAL3 серия 7 спайдер 1928 года, шасси № 17594, 47кБ.
   Сальмcон VAL3 серия 7 фаэтон 1927 года, 140кБ, 84кБ вид сзади.
Сальмcон GS AL 6, 10 XI 1926 - 5 VIII 1929, 40 штук, номера шасси и мотора - 27001...27040
Сальмcон GSC, 11 IX 1926 - 28 VI 1928, 20 штук, номера шасси и мотора - 421...440
Сальмcон GSS AL3, 18 VI 1926 - 11 XII 1929, 149 штук, номера шасси и мотора - 103...151
Сальмcон VAL3 серия 6, 6 III 1926 - 18 I 1930, 1141 штука, номера шасси и мотора - 15001...16141
Сальмcон D 2, 5 III 1926 - 4 VI 1929, 197 штук, номера шасси и мотора - 31004...31200
Сальмcон 7D Lourd, 9 IX 1924 - 15 VII 1927, 70 штук, номера шасси и мотора - 30001...30070
Сальмcон GSS AL, 19 III 1924 - 13 VII 1926, 90 штук, номера шасси и мотора - 22...111
   Сальмcон GSS AL спайдер 1926 года, шасси № 99, 254кБ, 267кБ вид сзади.
Сальмcон GS AL3, 11 XII 1922 - 2 V 1930, 763 штуки, номера шасси и мотора - 20001...20763
Сальмcон D, 23 XI 1922 - 30 VII 1926, 913 штук, номера шасси и мотора - 25001...25914
Сальмcон VAL3 серия 5, 4 X 1922 - 20 VII 1928, 80кБ фото (1925), 79кБ фото (1925), 6960(?) штук, номера шасси и мотора - 5501...12460
Сальмcон Bignan, 22 IX 1921 - 16 X 1925, 802(?) штуки, номера шасси и мотора - между 3008 и 9515
Сальмcон AL / VAL, 29 II 1921 - 17 IV 1924, 4-цил. 1086,9 см³, AL - циклекар, VAL - автомобиль, 2195(?) штук, номера шасси и мотора - 3001...5195
Сальмcон G.N., (циклекар по лицензии Джи Эн, Англия), 24 IX 1920 - 9 III 1925, 4-цил., 1086,9 см³, 1463 штуки, номера шасси и мотора - 101...1563

Источники фотографий и данных:
Архив автора.
Donald L. Hill, Salmson registre 1921-1930.
"Svět Motorů", ČSSR.
Classic Car Collection.
"A-Z of Cars of the 1930s", M.Sedgwick & M.Gillies.
Prewarcar.com.
lesAnciennes.com.
Autobelle.
Bonhams Cars.
RadiatorEmblems.
Brightwells.
Amicale Salmson.
Фото D. Fontenat/Rétroviseur.
Фото J-P. Caron.
Фото G. Maitre.
The Motor, 1938.
The Autocar, 14 X 1938, 10 III 1939.
Autocyber.
Charterhouse Classic Cars.
Hall & Hall.
Finarte.
Ráj veteránů.

Что ещё в интернете:
Amicale Salmson.
Автомобильное наследие. Salmson.

Вход Галерея Легковые Ссылки In English

Последняя правка 28 I 2026. Андрей Богомолов. Контакт.