Галерея автомотостарины. Грузовые. ГАЗ-05-193.
ГАЗ-05-193
Годы производства: 1936 - 1945. В конце 1941 года машина получила упрощённые крылья, только одну фару. Бампера также были упразднены.
Произведено всего: 237 штук. Неизвестно ни одного сохранившегося экземпляра. Если вам известны сохранившиеся экземпляры в любом состоянии, пожалуйста напишите мне. Заранее спасибо.
6x4 штабной автобус на базе ГАЗ-ААА.
Двигатель: ГАЗ-М, 50л.с./2800об/мин, 4-цилиндровый, карбюраторный, 4-тактный нижнеклапанный SV, 3285 куб.см
Диаметр цилиндра/Ход поршня: 98.43/107.95мм
Степень сжатия: 4,6:1
Коробка передач: 4 скорости + 1 задняя, 2-скоростная раздаточная коробка
Длина: ?мм, ширина: ?мм, высота: ?мм
База (между передней и средней осью): 2730мм, дорожный просвет: ?мм
Вес: ? кг
Размер шин: 6,50-20 дюймов.
Ёмкость топливного бака: 40 л
Максимальная скорость с полной нагрузкой по шоссе: 65 км/ч
Источники фотографий:
28к фото радиоавтобуса - из архива Юрия Ивановича Корякина, участника Великой Отечественной Войны на радиостанции на Студебекере (в прицепе - двигатель радиостанции), фото прислано Артёмом Драбкиным, обязательно зайдите на его страницу Воспоминания ветеранов Великой Отечесмтвенной Войны.
Журнал "Свет Мотору", ЧССР,
Архив ГАЗа,
Денис Орлов, автомобильный журналист-историк, Москва.
Самое свежее упоминание об этом автобусе в данных ГАИ, которое мне встречалось, относится к 1948 году. В 1948-м номерной знак ЯА 37-08 был выдан на "ГАЗ-ААА автобус", принадлежавший дому отдыха им. Воровского в Иванькове около Ярославля.
Буду рад вашим добавлениям, вопросам, замечаниям: Контакт. Андрей Богомолов.
Вход Галерея Грузовые Грузовые ГАЗ Магазин Ссылки In English
Последняя правка 18 VIII 2000.
Вес: ? кг