Галерея автомотостарины. Номерные знаки. Австралия (до 1945 года).
Штат Новый Южный Уэльс (New South Wales).
1911 - из Нового Южного Уэльса выделена Федеральная столичная территория (Канберра), с 1938 и до наших дней - Австралийская столичная территория, но до января 1927 года там были номера Нового Южного Уэльса, и только с 1 II 1927 - свои знаки.
1913 - из Нового Южного Уэльса выделен остров Норфолк (Кингстон).
1910 - 1924. Первые номерные знаки появились в 1910 или 1911 году. Они состояли из порядкового номера от 1 до шестизначных, чёрные цифры на белом фоне. В первые годы требовался только задний знак (у мотоциклов, - наоборот, передний, на крыле). С 1912 года на знаке появились маленькие буквы NSW над цифрами. Позже на автомобильных знаках они перекочевали в левую часть вертикально, а на мотознаках так и остались вверху. Знаки грузовиков начинались с буквы L (Lorry, грузовик) и содержали до пяти цифр, знаки автомобильных дилеров - с буквы A (Agent), знаки машин, выезжающих за пределы штата, несли дополнительный знак с буквой B (Board?), номера машин, принадлежащих Австралии, несли букву C (Commonwealth) перед цифрами и были красными на белом фоне.
Легковые автомобили
599, неустановленный фаэтон, Сидней, Джордж стрит, открытка, отправленная в 1913 году, 169кБ.
Мотоциклы
18-147, неустановленный мотоцикл, Сидней, эпидемия испанского гриппа, IV 1919, 245кБ.
Извозчики
21, Сидней, Йорк стрит, 1898-1926, 141кБ.
1924 - 1937. Принцип нумерации остался тот же, но знаки легковых автомобилей поменяли цвет. Теперь надписи стали белыми на чёрном фоне. Старший известный номер - 273-978. Знаки грузовиков и мотоциклов не изменились. Знаки 1924 года и после действительны до сих пор.
Легковые автомобили
5150, Виллис-Найт гоночный, Сидней, Мартин плейс, 1926, 105кБ.
19-768 и 135-624, развлекательный пирс Коогее, пригород Сиднея, ок. 1926, 133кБ.
219-048, Моррис-Изис 1929-1930 годов, Ами Джонсон после перелёта Лондон - Австралия, Сидней, 1930, 111кБ.
144-095, Судебекер-6 1926-1927 годов, новый мост в Сиднейской гавани, 19 III 1932, 205кБ.
135-592 и 149-568, Форд-А 1928-1929 годов и неустановленный седан, новый мост в Сиднейской гавани, 1932, 91кБ.
226-276, гоночный автомобиль на базе Форд-Т, XI 1933, 125кБ.
9994, Бугатти-40 1926-1930 годов, 1933, 195кБ.
37-179, Остин-7, 8 IX 1934, 149кБ.
210-748, Моррис-Оксфорд, Сидней, I 1935, 147кБ.
55-682, автобус-дом, построенный путешественником Френсисом Бёртлесом на базе грузовика Форд-В8 1935 года, Сидней, 9 V 1935, 136кБ, вид сзади, 155кБ.
56094, Крайслер, 1 VI 1936, 198кБ.
105-044, Нэш 1925-1928 годов, Сидней, 3 VI 1936, 210кБ.
186-603, Форд-В8 1936 года, Сидней, 17 XII 1936, 243кБ.
249-226, Понтиак-8 1935 года, Сидней, 1936, 103кБ.
164-340, Остин-7 лонг, Сидней, 29 IV 1937, 175кБ.
76-881, Сингер-9 спорт 1934-1937 годов с австралийским кузовом, Сидней, IX 1937, 157кБ.
218-572, Плимут седан 1935 года с австралийским кузовом, Сидней, 1937, 159кБ.
203-469, пожарный грузовик, Сидней, 140кБ. А у этого-то почему легковой номер!?
уцелевшие знаки 1924-1937, фарфоровая эмаль на металле, размер - 16 x 51/2 дюйма: 45-153, 32кБ, 108-949, 74кБ, 159-008, 8кБ, 172-752, 13кБ.
Грузовики, многие, особенно ранние, - со знаками на чёрном фоне, как у легковых.
L-38861, самодельный знак, Лейланд самосвал, Сидней, ок. 1926, 169кБ.
L20-565, бензовоз, Сидней, 1928, 181кБ.
L99-648, инверсные цвета, Триумф фургон, Сидней, ок. 1930, 126кБ.
L30-693, инверсные цвета, Брокквэй(?), 8 IX 1934, 149кБ.
L53-073, рекламный Форд пикап, 27 X 1934, 148кБ.
L71-448, Уайт, 26 VIII 1935, 173кБ.
L87-547, Форд-В8 бортовой 3-тонный 1937 года, мост в Сиднейской гавани, 1937, 161кБ.
L89-953, обтекаемый бензовоз кузовной фирмы Мартин анд Кинг, Мельбурн, на шасси Рео-Спидвагон 1937 года, 1937, 151кБ.
L57-047, инверсные цвета, 1,5-тонный Шевроле 1928 года, Сидней, 112кБ.
Автобусы
M/O 1503, Лейланд автобус, Сидней, 1 XII 1938, 164кБ.
M/O 1320, Лейланд автобус, Сидней, 79кБ.
Такси
taxi cab 988, Терраплан 1936 года, Сидней, 10 V 1937, 188кБ.
Общеавстралийский транспорт
C2050, Бедфорд(?) радиовещательный автобус, Дарлинг Харбор, V 1940, 162кБ.
Мотоциклы
17-633, Сидней, 1935, 157кБ.
35-596, Индиан-Скаут 1928 года с грузовой коляской, Сидней, 17 XII 1936, 243кБ.
11-416, Индиан-Чиф 1936 года с коляской, Сидней, 14 VII 1937, 209кБ, задний номер сделан из старого номера.
52-086, Фрэнсис-Барнетт-Крюйзер, Сидней, 1 III 1938, 168кБ.
59-246, Мото-Скут 1938 года (выпускались с осени 1937), 2 III 1939, 163кБ.
64-360, Ариэль, Сидней, 18 I 1940, 179кБ.
42, Роял-Энфилд с коляской от Индиана, Сидней, 84кБ.
9930, Калторп, Сидней, 129кБ.
1937 - 1951. Новый принцип нумерации, две порядковые буквы (кроме I, Q) и три цифры от 000 до 999. Белые надписи на чёрном фоне. Мотоциклетные знаки - такие же, но с двумя цифрами, 00...99. Знаки такси - с буквой T и до 4 цифр.
Легковые автомобили и грузовики
CH-780, Шевроле фургон 1937 года с австралийским кузовом фирмы Холден, Сидней, 21 V 1938, 142кБ.
CB-032, Рео-Спидвагон с австралийской кабиной и кузовом, 19 VII 1938, 144кБ.
EE-598, Воксхолл-Биг-6 фаэтон 1933-1935 годов, учебная фотография ГАИ, Сидней, Кингс кросс, 25 X 1938, 103кБ.
DM-636, Кадиллак тягач 1929 года, Сидней, 1 XII 1938, 164кБ.
AM-297, Шевроле фургон 1937 года с австралийским кузовом фирмы Холден и газогенераторной установкой, 22 VII 1941, 142кБ.
MF-887, Шевроле пикап 1938 года с австралийским кузовом фирмы Холден и газобаллонной установкой, 18 VIII 1942, 149кБ.
RK-385, Понтиак 1938 года, Сидней, 6 VII 1945, 106кБ.
уцелевший знак 1937-1951, штампованная сталь, размер - 121/8 x 53/16 дюйма: LM-342, 113кБ, обратная сторона, 112кБ.
Такси
T-1081, Шевроле 1938 года, Сидней, 1937, 194кБ.
T-2079, Понтиак 1938 года, Сидней, Балмаин, 6 XII 1943, 143кБ.
T-661, Бюик 1938 года, Сидней, 6 VII 1945, 106кБ.
Мотоциклы
BW-06, БСА, Сидней, Балмаин, 6 XII 1943, 143кБ.
Источники фотографий:
Архив автора.
Государственная библиотека Нового Южного Уэльса.
eBay.
Felix2 license plates for sale.
Фото Sam Hood.
Фото Frederick Danvers Power.
Powerhouse.
Фото Samuel Wood.
Фото Ted Hood.
Фото Ivan Ives.
Фото Robert Wolfe.
Вход Галерея Номерные знаки Австралия Ссылки
Последняя правка 8 VII 2026. Андрей Богомолов. Контактная информация.