Галерея автомотостарины. Номерные знаки. Франция.
Армейские номера 1914-1940.
Знаки 1914-1922 годов.

До 1914 года армейский транспорт носил гражданские номерные знаки, причём, только тот, что развивал скорость 30 км/ч, остальные номеров не имели.
С августа по декабрь 1914 года реквизировано около 15000 гражданских автомобилей. Им присваивались армейские номера с буквой впереди, обозначавшей военный округ. Однако, 1, 2, 6, 20 и 21 округа находились в зоне боевых действий, а потому присваивали реквизированным машинам сразу армейский номер без буквы. Номера с буквами впереди встречались редко, применялись до начала 1916 года.
Форд-ТТ санитарный автомобиль Русского красного креста, Шампань, 1917, 74кБ (A) - 1-й военный округ, Лилль,
(B) - 2-й военный округ, Амьен,
C - 3-й военный округ, Руан,
D - 4-й военный округ, Ле Ман,
E - 5-й военный округ, Орлеан,
(F) - 6-й военный округ, Шалон-сюр-Марн,
G - 7-й военный округ, Безансон,
H - 8-й военный округ, Бурж,
L - 9-й военный округ, Тур,
M - 10-й военный округ, Ренн,
N - 11-й военный округ, Нант,
P - 12-й военный округ, Лимож,
R - 13-й военный округ, Клермон-Ферран,
S - 14-й военный округ, Гренобль/Лион,
T - 15-й военный округ, Марсель,
U - 16-й военный округ, Монпелье,
V - 17-й военный округ, Тулуза,
X - 18-й военный округ, Бордо,
Y - 19-й военный округ, Алжир,
(W) - 20-й военный округ, Нанси,
(...) - 21-й военный округ, Эпиналь,
Z - военное правительство в Париже (с начала 1915 года).
С декабря 1914 у армейских машин - простые числовые знаки от 1. Очень быстро эти номера выросли до пятизначных, а в начале 1916 появились и шестизначные. К концу войны номера достигли примерно 236000, а к реформе армейских номеров 1923 года их было уже 251000. Почти всегда номер наносился краской на кузов спереди и сзади, на крупном транспорте иногда и сбоку. Номера на табличках встречаются редко, - таблички не требовались. Числовые номера были распределены блоками по 1000 номеров по армиям, военным округам и военным центрам, так что по номеру можно определить принадлежность транспорта. Например, у 4-й армии были номера 3001 ... 4000, 13001 ... 14000, 33001 ... 34000.
До 1916 года также встречались спецсерии с буквенными префиксами CAMA (Центр снабжения автомобильными материалами), CIA, CIL, DMAP (автошколы), CR (Красный крест, были и просто числовые), RGA, RM, RMB, RMP (министерский резерв для высокопоставленных лиц). С 1916 года все эти серии заменены простыми числами.
В 1917-1918 годах были номера с префиксом EAT, тремя цифрами и иногда с суффиксом P, - авиационная школа.
Немцы не перенумеровывали трофейный французский транспорт, а просто добавляли перед номером буквы RL.
13871, Лорен броневик, III 1918, 92кБ.
55595, Форд-ТТ санитарный автомобиль Русского красного креста, Шампань, 1917, 74кБ.
222755, Форд-Т дубль-фаэтон 1917-1919 годов французских оккупантов, Севастополь, Соборная улица, 1919, 203кБ.
(CIL) 534, неустановленный фаэтон автошколы, 59кБ.

Знаки 1923-1940 годов.

Система числовых номеров продолжена, Только теперь перед- или за номером (сзади иногда - под номером) появился французский флаг. У некоторых моделей времён Великой войны остались старые номера, а потому они - без флага.
Номера шли от 1 до 99999, у прицепов - от 100000. Этих чисел хватило до 1938 года, и с 16 IV 1938 появились дополнительные номера с префиксом M (прицепы - с номерами от 200000). В конце 1939 пришлось начать номера с префиксом P, а с весны 1940 - с префиксом K.
У танков были свои выделенные диапазоны, которые были перенесены и на номера с префиксами M, P и K для танков, всё ещё выпускавшихся, однако, к танкам не относились и имели автомобильные номера Сомюа-С35, считавшийся кавалерийским самоходным пулемётом, лёгкие танкетки Шениллетт (Рено УЕ) и Лорран 37Л, полугусеничные М29 (Ситроен и Шнайдер) и колёсные Панар-178.
Номера танков:
ФЦМ-2Ц (FCM 2C) - 1 ... 10, позже перерегистрированы в 91 ... 99, 90 соответственно
Рено-Б1 (Renault B1) - 101 ... 135
Рено-Б1 бис (Renault B1 bis) - 201 ... 915
   440, Рено-Б1 бис, 78кБ.
   523, Рено-Б1 бис, 53кБ.
   540, Рено-Б1 бис, 48кБ.
   554, Рено-Б1 бис, 66кБ.
Рено-Д1 (Renault D1) - 1001 ... 1261
Рено-Д2 (Renault D2) - 2001 ... 2103
   2055, Рено-Д2, Амьен, 77кБ.
ФЦМ-36 (FCM 36) - 🇨🇵30001 ... 🇨🇵30100
   🇨🇵30085, ФЦМ-36, перед Лансом, 47кБ.
Гочкисс-Х35 и Х39 (Hotchkiss H35 и H39) - 🇨🇵40001 ... 🇨🇵40400, 🇨🇵40401 ... 🇨🇵41103
Гочкисс-Х35, 87кБ    🇨🇵40001, Гочкисс-Х35, 20кБ.
   🇨🇵40126, Гочкисс-Х35, 69кБ.
   🇨🇵40141, Гочкисс-Х35, 42кБ.
   🇨🇵40297, Гочкисс-Х35, 87кБ.
   🇨🇵40368, Гочкисс-Х35, 28кБ.
   🇨🇵40665, Гочкисс-Х39, 55кБ.
   🇨🇵40747, Гочкисс-Х39, 40кБ.
   🇨🇵40772, Гочкисс-Х39, южнее Амьена, 40кБ.
   🇨🇵40777, Гочкисс-Х39 3-й механизированной дивизии, севернее Намюра, 66кБ.
   🇨🇵40872, Гочкисс-Х39, 64кБ.
   🇨🇵41010, Гочкисс-Х39, 27кБ.
   M🇨🇵40447, Гочкисс-Х39, 58кБ.
Рено-Р35, Р39 и Р40 (Renault R35, R39 и R40) - 🇨🇵50001 ... 🇨🇵51627
   🇨🇵50120, Рено-Р35, 46кБ.
   🇨🇵50152, Рено-Р35, 65кБ.
   🇨🇵50284, Рено-Р35, 46кБ.
   🇨🇵50388, Рено-Р35, 38кБ.
   🇨🇵50711, Рено-Р39, 53кБ.
   🇨🇵51035, Рено-Р39, 103кБ.
   🇨🇵51088, Рено-Р35, 54кБ.
   🇨🇵51173, Рено-Р35, 79кБ.
Рено-ФТ18 (Renault FT18) - ? ... 63187 ... 74077 ... ?, основной французский танк в 1940 году, образца 1918.
Рено-ФТ, 40кБ    63201, Рено-ФТ, 95кБ.
   66181, Рено-ФТ, 63кБ.
   66742, Рено-ФТ, 94кБ.
   66772, Рено-ФТ, 1940, 26кБ.
   66804, Рено-ФТ, 59кБ.
   67230, Рено-ФТ, 44кБ.
   67240, Сомюа-С35, случайно затесавшийся в стройные ряды, Дюнкирхен, 1940, 50кБ.
   67271, Сомюа-С35, случайно затесавшийся в стройные ряды, 79кБ.
   67299, Рено-ФТ, 53кБ.
   68094, Рено-ФТ, 59кБ.
   68116, Рено-ФТ, 85кБ.
   69033, Рено-ФТ, 54кБ.
   69190, Рено-ФТ, Ауэрсвальд, 1940, 55кБ.
   70020, Рено-ФТ, 23 V 1940, 49кБ.
   70143, Рено-ФТ, 68кБ.
   70208, Рено-ФТ, 30кБ.
   70264, Рено-ФТ, 50кБ.
   73580, Рено-ФТ, 40кБ.
   73770, Рено-ФТ, 52кБ.
   73770, Рено-ФТ, 63кБ.
   74077, Рено-ФТ, 43кБ.
Остальные номера армейской техники:
Гном-Рон-АИкс2 с коляской, 105кБ    🇨🇵644, Рено-УЭ, 43кБ.
   🇨🇵3107, Рено-УЭ, Бреда, Тилбург, Голландия, 45кБ.
   🇨🇵3156, Рено-УЭ, 48кБ.
   🇨🇵3222, Рено-УЭ, 20кБ.
   🇨🇵9240, Рено-УЭ, 66кБ.
   🇨🇵9540, Рено-УЭ, 51кБ.
   🇨🇵22926 и 🇨🇵22925, Гном-Рон-АИкс2 с коляской, Париж, площадь Согласия, 1938, 203кБ.
   🇨🇵26551, Лятиль-ТАР бортовой, 49кБ.
   🇨🇵31452, Рено-УЭ, 56кБ.
   🇨🇵33745, Лятиль-ТАР бортовой с тентом, 39кБ.
   37058🇨🇵, Ситроен-П16, 42кБ.
   37127🇨🇵, Ситроен-П16, 71кБ.
   🇨🇵62319, Рено-УЭ, 123кБ.
   🇨🇵66339, Гном-Рон-АИкс2 с коляской, Париж, площадь Согласия, 1938, 117кБ.
   🇨🇵69683, Харлей-Дэвидсон, Париж, площадь Согласия, 1938, 203кБ.
   🇨🇵70538, Лятиль бортовой с тентом, 35кБ, вид спереди, 32кБ.
   🇨🇵78281, автобус, 63кБ.
   🇨🇵79759, Рено-АМР33, 28кБ.
   81721🇨🇵, Рено-АМР33, 73кБ.
   81728🇨🇵, Рено-АМР33, 123кБ.
   🇨🇵81896, Рено-УЭ, 24кБ.
   🇨🇵81935, Рено-УЭ, 109кБ.
   🇨🇵83950, Рено-АМР33, 72кБ.
Панар-178, 73кБ    🇨🇵90256, Панар-178, 1940, 75кБ.
   🇨🇵90730, неустановленный мотоцикл, 62кБ.
   🇨🇵90917, Рене-Жиллет-Г1 с коляской, 63кБ.
   🇨🇵91665, Панар-178, 21кБ.
   🇨🇵91673, Панар-178, Кеммель Арментье, 76кБ.
   🇨🇵91675, Панар-178, 54кБ.
   🇨🇵92437, Рено-УЭ, Дюнкирхен, 48кБ.
   🇨🇵93389, Рено-УЭ, 69кБ.
   🇨🇵95986, Гном-Рон-АИкс2 с коляской, Париж, площадь Согласия, 1938, 203кБ.
   🇨🇵99823, Панар-178, 78кБ, увеличение, 100кБ.
   🇨🇵99826, Панар-178, южнее Раймзунда, Шарлеруа, 42кБ.
   🇨🇵99855, Панар-178, 50кБ.
   🇨🇵140155, прицеп от Рено-УЭ номер 🇨🇵M31048, 55кБ.
   200068🇨🇵, 194-мм гусеничная пушка Шнайдер, 67кБ.
   200104🇨🇵, 280-мм гусеничная мортира Шнайдер, 73кБ.
   200118🇨🇵, 280-мм гусеничная мортира Шнайдер, Бреванн, 47кБ.
   🇨🇵202986, прицеп от Рено-УЭ, Монмирайль, 54кБ.
   🇨🇵203162, прицеп за Рено-УЭ номер 🇨🇵M63140, 114кБ.
   🇨🇵203167, прицеп за Рено-УЭ номер 🇨🇵M63145, 114кБ.
пассажирский фургон, 91кБ    🇨🇵M-3530, Рено-УЭ, 41кБ.
   🇨🇵M4114, Рено-УЭ, 46кБ.
   M🇨🇵4556, Панар-178, 73кБ.
   M🇨🇵7562, Панар-178, 61кБ.
   M🇨🇵7568, Панар-178, Шарлеруа, Бомон, 93кБ.
   M🇨🇵7601, Панар-178, 72кБ.
   M🇨🇵7612, Панар-178, 58кБ.
   M🇨🇵7646, Панар-178, 76кБ.
   🇨🇵M8597, Рено-УЭ, 98кБ.
   🇨🇵M8737, Рено-УЭ, 57кБ.
   🇨🇵M8813, Рено-УЭ, 56кБ.
   M🇨🇵10405, Панар-178, 90кБ.
   M🇨🇵14490, пассажирский фургон, 91кБ.
   M🇨🇵16157, Панар-178, 75кБ.
   M🇨🇵16169, Панар-178, 70кБ.
   M🇨🇵17992, Панар-178, 109кБ.
   M🇨🇵18000, Панар-178, 68кБ.
   M🇨🇵18280, Панар-178, 78кБ.
   M🇨🇵18308, Панар-178, 46кБ.
   M🇨🇵18313, Панар-178, передний номер, 60кБ.
   M🇨🇵18313, Панар-178, задний номер, 96кБ.
   M🇨🇵18339, Панар-178, 52кБ.
Рено-УЭ, 98кБ    🇨🇵M31048, номер от Рено-УЭ на прицепе 🇨🇵140155, 55кБ.
   🇨🇵M-31565, Рено-УЭ, 73кБ.
   🇨🇵M-32301, Терро с коляской, 48кБ.
   M🇨🇵44118, Гном-Рон-АИкс2 с коляской, 105кБ.
   M🇨🇵52917, Матфорд-Ф917Дубль-ВС бортовой с тентом, Кон, 46кБ.
   🇨🇵M62013, Рено-УЭ, 60кБ.
   🇨🇵M62131, Рено-УЭ, 36кБ.
   🇨🇵M62140, Рено-УЭ, Дюнкирхен, 89кБ.
   🇨🇵M-62312, Рено-УЭ, 29кБ.
   🇨🇵M62679, Рено-УЭ, 1940, 35кБ.
   🇨🇵M62853, Рено-УЭ, 154кБ.
   🇨🇵M63140, Рено-УЭ с прицепом номер 🇨🇵203162, 114кБ.
   🇨🇵M63145, Рено-УЭ с прицепом номер 🇨🇵203167, 114кБ.
   🇨🇵M65005, Рено-УЭ, вокзал Монмирайль, 45кБ.
   M🇨🇵95528, испанский броневик Шевроле-ААЦ 1937 года, 59кБ.
   P🇨🇵10217, бортовой грузовик с тентом, 52кБ.
   P🇨🇵71929, Юник-П107, Куврон, 71кБ.
Гражданская техника, реквизированная в армию в 1939-1940 годах:
С сентября 1939 начинается реквизирование гражданского транспорта на военные нужды. До декабря успели набрать около 290000 автомобилей и мотоциклов. Этот транспорт получает номера с буквой, обозначающей военный округ, и числом от 10000 до 912000. Числа тоже поделены блоками между военными округами. Буква иногда идёт после номера, иногда на номере нет флага.
A🇨🇵10001 ... A🇨🇵50000 - 1-й военный округ, Лилль,
B🇨🇵50001 ... B🇨🇵100000 - 2-й военный округ, Амьен,
C🇨🇵100001 ... C🇨🇵145000 - 3-й военный округ, Руан,
D🇨🇵145001 ... D🇨🇵201000 - 4-й военный округ, Ле Ман,
E🇨🇵201001 ... E🇨🇵240000 - 5-й военный округ, Орлеан,
F🇨🇵240001 ... F🇨🇵285000 - 6-й военный округ, Метц,
G🇨🇵285001 ... G🇨🇵319000 - 7-й военный округ, Безансон,
H🇨🇵313001 ... H🇨🇵370000 - 8-й военный округ, Дижон,
L🇨🇵370001 ... L🇨🇵407000 - 9-й военный округ, Тур,
P🇨🇵364001 ... P🇨🇵372000, P🇨🇵396001 ... P🇨🇵406000 - 9-й военный округ, Тур, бывш. 12-й военный округ, Лимож,
(M) - 10-й военный округ, Ренн, расформирован в 1934 году
N🇨🇵407001 ... N🇨🇵447000 - 11-й военный округ, Нант,
R🇨🇵440001 ... R🇨🇵475000 - 13-й военный округ, Клермон-Ферран,
S🇨🇵475001 ... S🇨🇵520000 - 14-й военный округ, Лион,
T🇨🇵520001 ... T🇨🇵570000 - 15-й военный округ, Марсель,
U🇨🇵570001 ... U🇨🇵600000 - 16-й военный округ, Монпелье,
V🇨🇵590001 ... V🇨🇵620000 - 17-й военный округ, Тулуза,
X🇨🇵620001 ... X🇨🇵680000 - 18-й военный округ, Бордо,
Y🇨🇵680001 ... Y🇨🇵710000, с Y🇨🇵900000 после 1942 года - 19-й военный округ, Алжир,
W🇨🇵710001 ... W🇨🇵745000 - 20-й военный округ, Нанси,
Z🇨🇵745001 ... Z🇨🇵845000 - военный округ Париж,
J🇨🇵845001 ... J🇨🇵860000 - Тунис,
K🇨🇵850001 ... K🇨🇵900000 - Марокко,
P🇨🇵901001 ... P🇨🇵902000 - индивидуальные реквизиции 1-й армии (Лилль) с октября 1939,
P🇨🇵909001 ... P🇨🇵910000 - индивидуальные реквизиции 9-й армии (Тур) с октября 1939,
P🇨🇵910001 ... P🇨🇵912000 - индивидуальные реквизиции ставки с октября 1939,
TL🇨🇵10001 ... - Левант (Сирия и Ливан),
CSM🇨🇵1 ... - Индокитай (Кохинхина),
TSM🇨🇵1 ... - Индокитай (Тонкин).
Рено-Жювакатр, 52кБ    A.10934, Рено-Примакатр, 72кБ.
   31839A, Рено-Жювакатр, Бельгия, 76кБ, 78кБ.
   H336138🇨🇵, Рено-Жювакатр, 52кБ.
   570389U🇨🇵, Рено-Примакатр, 43кБ.
   Z05927, Форд-Айфель кабриолимузин, Франция, 35кБ.
   Z821273, автобус, 22 V Антверпен, Бельгия, 1940, 31кБ.
1944-1945, под американцами:
   🇨🇵V3094, Ситроен-11ЦВ родстер с тёщиным местом, Ним, 1945, 114кБ. V = 17-й военный район (Тулуза).

Источники информации и фотографий, литература и благодарности за помощь:
Архив автора.
Государственный Каталог Музейного Фонда Российской Федерации.
Francoplaque.
Le site de Luc Degardin.
eBay Deutschland.
Вход    Галерея   Номерные знаки   Франция   Ссылки
Последняя правка 18 II 2026. Андрей Богомолов. Контакт.