Галерея автомотостарины. Номерные знаки. Канада до 1945 года.
Провинция Саскачеван (Saskatchewan).

---

1906-1911: допровинциальные знаки, их изготовление было обязанностью владельца. Власти только назначали комбинацию цифр. В 1906-1909 сзади требовался знак, спереди - номер на стёклах фар. С 1909 номера на фарах отменили, остался только задний знак.

1912-1918: с 1 июля 1912 знаки выпускала провинция, каждый год разной окраски, SASK вертикально слева, год вертикально справа от порядкового номера. С 1912 года было четыре типа знаков - автомобильные, мотоциклетные (меньшего размера), такси (с надписью LIVERY, с 1930 - только L перед номером) и дилерские (эти могли перевешиваться с машины на машину, в 1912 году содержали 1, 2 или 3 непременно одинаковые буквы, в 1913-1917 - те же буквы (только в 1913) или А и небольшое число (1913-1924), надпись GARAGE внизу, в 1918-1929 надпись DEALER вверху, буквы от A по E перед числом (1918-1923), буква D перед числом (1924-1937), буквы DR перед числом (1938-1945)). В 1912-1918 и 1943-1947 выдавался только задний знак, в 1919-1942 - пара знаков. Знаки 1912-1914, 1919-1922 - фарфоровая эмаль на металле, 1915-1918, 1923-1943 и 1945 стальные, 1944 - бумажная табличка продления знаков 1943 года на ветровом стекле (экономия металла в военное время). До 1939 года ежегодная смена номеров происходила в новогоднюю полночь. Знаки 1939 года действовали дольше обычного, с 1 I 1939 до 29 II 1940, знаки 1940-1943 годов - с 1 марта по 28 февраля, знаки 1945 года - с 1 IV 1945 по 31 III 1946.
1912 - белые на чёрном, 1913 - чёрные на белом, 1914 - тёмно-синие на жёлтом, 1915 - чёрные на оранжевом,
1916 - чёрные на сером, 1917 - красные на белом, 1918 - белые на зелёном.
Относительные размеры номеров справа соблюдены.

1912    автомобили - 147, 1056, 2323, 2900
1913    автомобили - 1552, 4738, 6207    дилеры - MM GARAGE
1914    автомобили - 575, 5053, 6821    дилеры - A57 GARAGE, A73 GARAGE    мотоциклы - 705
1915    автомобили - 147, 11462
1916    автомобили - 15770, 17278, 17536
1917    автомобили - 3745, 4955, 22718, 24437
1918    Знаки до 39856 - плоские, с 40637 - рельефные штампованные, допечатаны позже, вероятно, сначала заказали 40000 знаков.    автомобили - 7340, 15959, 20861, 26723, обратная сторона, 40637, 42112, обратная сторона    дилеры - DEALER A653, DEALER C572    мотоциклы - 3921 (размер знака 7 x 3 дюйма), обратная сторона

1919-1922: вновь ненадолго вернулись к номерам с фарфоровой эмалью. Слева SASK над гербом над 1919, в последующие годы те же знаки оставались на машинах, но дополнялись годовой табличкой. Номер таблички не совпадал с номером на знаке. Автомобильный парк рос, и, естественно, были допечатки номеров в 1920-1922 годах, которые легко отличить от 1919 года отсутствием рисунка под табличкой.
Тип 1 (1919, 1...59783): фарфор, герб 1919, прямые срезы хвостиков у 6, 7 и 9, одинаковые круги у 8.
Тип 2 (1920, 60326...61947): фарфор, без герба, наклонные срезы хвостиков у 6 и 9, разные круги у 8.
Тип 3 (1920, 63160...66956): фарфор, без герба, прямые срезы хвостиков и угловатые окна у 6 и 9, наклонный срез у 7, разные круги и угловатые окна у 8.
Тип 4 (1921, 67098...81795): штампованная сталь, без герба, окрашенная каёмка.
Тип 5 (1922, 82-788...96-530): штампованная сталь, без герба, без каёмки.
1919-1922 - белые на чёрном, цвета табличек:
1920 - белые на жёлтом, 1921 - белые на красном, 1922 - белые на зелёном.
Только в 1920-1922 цвета мотознаков отличались от автомобильных:
1920 - жёлтые на чёрном, 1921 - красные на белом, 1922 - чёрные на зелёном(?).

1919    автомобили - 3479, 16870, 20343 (на верхнем табличка 1922), 59264 с перекрашенной 4, обратная сторона
1920    автомобили (1919 с табличкой 1920) - 163 и 66896 без герба, 5362, 14197    дилеры - DEALER A-118    велосипед - 98 (Эстэван)
1921    автомобили (1919 с табличкой 1921) - 18204, 40162, 67098, штампованный 1921 года с не своей табличкой
1922    автомобили (1919 с табличкой 1922) - 2191, 4881, 9472, 20343, 55253, 83-402, 94-229, штампованный 1922 года, обратная сторона

1923-1925: SASK вертикально слева, год вертикально справа от номера. В 1923? (известны сохранившиеся знаки только 1924) году добавились номера грузовиков с надписью TRUCK, с 1930 вместо TRUCK литера Т.
1923 - чёрные на жёлтом, 1924 - белые на синем, 1925 - чёрные на сером.

1923    легковые автомобили - 11-128, 14-275, 34-491, 41-316, 52-051, обратная сторона    такси - LIVERY 653
1924    легковые автомобили - 769, 3-071, 37-278, 51-182
1925    легковые автомобили - 13-016, 48-020, 48-968, 55-874, обратная сторона

1926-1927: SASK по диагонали и год горизонтально слева (1926) или справа (1927) от номера.
1926 - белые на красном, 1927 - белые на чёрном.

1926    легковые автомобили - 937, 8-980, 73-706, 81-524, обратная сторона
1927    легковые автомобили - 20-717, 34-805, 65-916, 94-258    грузовики - Truck 788, Truck 8-291    такси - Livery 953

1928-1932: SASKATCHEWAN и год полностью. С 1931 года грузовые знаки стали трёх типов: грузовые (литера Т), городские (литеры UT = Urban Truck), знаки для фермерских грузовиков (FARM TRUCK, с 1941 - просто префикс F). Честно пытался вникнуть, в чём преимущества фермерских, по сравнению с грузовыми. На мой взгляд - пол-копейки экономии. В 1928-1930 годах число легковых знаков перевалило за 99999, и были 6-значные числа на номерах, но уже в 1931-м кризис не позволил преодолеть отметку 99999. Только в 1948 году вновь потребовались 6-значные номера.
1928 - белые на зелёном, 1929 - чёрные на оранжевом, 1930 - белые на тёмно-бордовом,
1931 - белые на тёмно-синем, 1932 - белые на голубом.

1928    легковые автомобили - 328, 6-495, 21-582, 51-730, 65-940, 77-835 (перекрас), обратная сторона    грузовики - Truck 11-900    дилеры - Dealer 996
1929    легковые автомобили - 7-747, 38-799, 41-069, 74-218, 95-277, обратная сторона    грузовики - Truck 5-379 (перекрас)    такси - Livery 489
1930    легковые автомобили - 4-530, 62-428, 111-319, 117-414, обратная сторона    грузовики - T-19-587, T-19-587, T-22-535, обратная сторона (T = грузовик, длина знака 121/4 дюймов)
1931    легковые автомобили - 18-428, 23-956, 41-407, 70-903, обратная сторона    грузовики - к обычным знакам с обоих боков полагались лицензии общего веса (1931-1934, 1937-1939):    3000 фт (ок. 1,5 т, 1 фунт = 0,4536 кг), 5000 фт (2,5 т, с родным конвертом), 6000 фт (3 т), 7000 фт (3,5 т), свыше 10000 фт (5 т), свыше 16000 фт (8 т), обратная сторона
1932    легковые автомобили - 18-497, 61-982, 65-693, 75-550    грузовики - T-4-066 (T = грузовик)    фермерские грузовики - 297, 4-979, длина знака, как у легковых, но высота больше

1933-1936: SASKATCHEWAN полностью и последние две цифры года (1933-1948). С 1935 года появляются знаки TRUCK A (общественный грузовик, движущийся строго по определённому маршруту).
1933 - чёрные на оранжевом, 1934 - белые на красном, 1935 - белые на коричневом,
1936 - чёрные на оранжевом.

1933    легковые автомобили - 29-875, 47-076, 48-731, 58-186    грузовики - T-3-800, T-10077    к обычным грузовым знакам с обоих боков полагались лицензии общего веса: 2000 фт (ок. 1 т, 1 фунт = 0,4536 кг), 7000 фт (3,5 т)    табличка на номерной знак, дающая право въезда в парки провинции - 1933, алюминий, размер 5 х 31/2 дюймов    номер на паровой котёл (выпускались в 1918-1942, отличались окраской от автомобильных) - 518, размеры, как у мотознака
1934    легковые автомобили - 429, 15-306, 39-754, 63-660, 65-141, обратная сторона    грузовики - T-1-662 (перекрас)    к обычным грузовым знакам с обоих боков полагались лицензии общего веса: 3000 фт (ок. 1,5 т, 1 фунт = 0,4536 кг), 9000 фт (4,5 т)    фермерские грузовики - 4-607, 7-754    мотоциклы - 191    табличка на номерной знак, дающая право въезда в парки провинции - 1934, алюминий, размер 5 х 31/2 дюймов
1935    легковые автомобили - 6-646, 32-599, 42-066, 58-618, 76-262    фермерские грузовики - 690, 4-371    табличка на номерной знак, дающая право въезда в парки провинции - 1935, алюминий, размер 5 х 31/2 дюймов
1936    легковые автомобили - номер 5, 5-704, 32-596, 46-744, 70-821, 76-685, обратная сторона    табличка на номерной знак, дающая право въезда в парки провинции - 1936, алюминий, размер 5 х 31/2 дюймов

1937: SASKATCHEWAN полностью и последние две цифры года, лозунг CORONATION YEAR (год коронации главы метрополии Георга VI).
1937 - чёрные на белом.

1937    легковые автомобили - 240 (перекрас), 8-434, 25-844, 31-916, 73-034, обратная сторона

1938-1942: SASKATCHEWAN полностью и последние две цифры года (1938-1942). С 1938 года в дополнение к знакам TRUCK A 1935 года добавились ещё три - TRUCK C (коммерческий с радиусом действия не больше 35 миль от гаража), TRUCK D (коммерческий с неограниченным радиусом действия) и TRUCK E (общественный грузовик, движущийся по всему Саскачевану). Просто грузовики с литерой T на знаках дожили минимум до 1939 года, возможно, до 1940. С 1941 года FARM TRUCK на номерах заменяется литерой F, а знаки C-V (CV в 1940-м) поменялись на C.

1938 - белые на красном, 1939 - чёрные на оранжевом, 1940 - красные на белом, 1941 - белые на красном,
1942 - чёрные на оранжевом.

1938    легковые автомобили - 16-265, 54-617, 58-339, 60-598, 88-961 (перекрас), обратная сторона    образец для отделений дорожной полиции (известны с 1927 года) - 0-000
1939    легковые автомобили - 15-647 (перекрас), 34-117, 35-628, 87-602, обратная сторона    фермерские грузовики - 14-311, 17-449, обратная сторона    коммерческий транспорт (известны с 1933) - C-V-2-413 (C-V = Commercial Vehicle), обратная сторона, вот, чтоб я понимал, чем они отличаются от грузовиков! А ведь в 1932-1940 годах были ещё номера F-V = Freight Vehicle, т.е. грузовой транспорт. Но это наёмные грузовики.    прицепы (известны с 1931 года) - 327
1940    легковые автомобили - 903, 6640, 18-000, 65-529, 90-378, 92-022 (перекрас), обратная сторона    фермерские грузовики - 4461 (перекрас), 15-718 (перекрас), 15-800, 23-161 (перекрас)    мотоциклы - 159, 297, 673
1941    легковые автомобили - 3-590, 67-437, 81-237, 84-710, обратная сторона    фермерские грузовики - F-144, F19-664, F25-477 (подкрашен)    коммерческий транспорт - C-155
1942    легковые автомобили - 614, 2-109, 25-331 (верхний перекрашен), 64-647, 93-983 (первые 2 цифры перекрашены), обратная сторона    фермерские грузовики - F312, F5-146, F8-050, F9-643, F25-577, обратная сторона

1943-1944: SASK.-43 вверху. Только задний номер. В 1944 у легковых и грузовиков - бумажная табличка на ветровое стекло в дополнение к номеру 1943 года. Номера мотоциклов, прицепов и дилеров 1944 года были. Вновь регистрируемым автомобилям выдавались новый номер 1943 и табличка 1944.
1943 - белые на чёрном, 1944 - чёрные на красном с белом (табличка), чёрные на белом (мото и прицепы).

1943    легковые автомобили - 3-735, 35-809, 62-422, 91-497    фермерские грузовики - F3-335, F11-034, F16-699, F20-073, обратная сторона    мотоциклы - 203, 273
1944    бумажные таблички продления знаков 1943 на ветровое стекло - 11075, 43298, обратная сторона    мотоциклы - 776    прицепы - 2475 (перекрас)

1945: SASKATCHEWAN полностью и последние две цифры года (1945-1948). Только задний номер (1945-1947).
1945 - красные на белом.

1945    легковые автомобили - 29-891, 42-116, 53-023, 87-816, обратная сторона    фермерские грузовики - F3-802, F6-906    прицепы - 2-233 (перекрас)

Число регистраций номеров каждого типа (по Эрику Н. Таннэру):

	легковые	грузовые	мотоциклы
1912	4982	-	146
1913	8963	-	461
1914	9197	-	410
1915	9886	-	370
1916	23152	-	418
1917	49197	-	234
1918	53630	-	561
1919	54816	-	453
1920	58565	-	424
1921	59061	-	339
1922	58836	-	296
1923	60931	2086	224
1924	64666	3780	187
1925	71205	5560	184
1926	86105	8686	161
1927	92640	11346	179
1928	102812	15954	174
1929	108630	18671	218
1930	108161	18106	275
1931	91276	15678	306
1932	75227	15292	272
1933	69540	14847	347
1934	73772	17000	358
1935	75791	18636	365
1936	81606	20220	444
1937	83905	20672	487
1938	83635	24869	510
1939	89491	28994	553
1940	93176	33151	643
1941	94973	35828	744
1942	89742	39556	742
1943	93895	39222	722
1944	98412	41803	777
1945	96268	43217	772

Размеры автомобильных знаков в дюймах по Эрику Таннеру с моими уточнениями:
1912-1914 - 12 x 6¹/₂
1915-1916 - 1...4-значные 13 x 6, 5-значные 14 x 6
1917 - 14 x 6
1918 - 3...4-значные 11¹/₂ x 5¹/₂, 5-значные 1хххх 12¹/₈ x 5¹/₂, 5-значные 2хххх 13 x 5¹/₂, штампованные 12 х 6
1919-1922 - 12¹/₂ x 5¹/₂, накладные таблички 1920-1922 2⁷/₈ x 3¹³/₁₆
1923-1924 - 3...4-значные 11¹/₄ x 5¹/₂, 5-значные 13 x 5¹/₂
1925-1926 - 3...4-значные 12¹/₄ x 5¹/₂, 5-значные 14 x 5¹/₂
1927 - 3...4-значные 12 x 5¹/₂, 5-значные 13¹/₂ x 5¹/₂
1928-1930 - 1...5-значные 10³/₄ x 6¹/₂, 5-значные 12¹/₄ x 6¹/₂
1931 - 11⁵/₈ x 5¹/₂
1932 - 12³/₈ x 5⁵/₈
1933 - 12³/₈ x 5¹/₂
1934 - 12¹/₄ x 5¹/₂
1935 - 12³/₈ x 5⁵/₈
1936 - 12³/₈ x 6
1936 - 12¹/₂ x 6
1938 - 12³/₈ x 5¹/₂
1939-1942 - 12 x 6
1943 - 4-значные 9 x 6, 5-значные 11¹/₂ x 6
1944 - бумажка на ветровое стекло 4⁵/₈...5 x 3, плавающий размер
1945 - 12 x 6

---

Источники данных и фотографий:
Архив автора.
eBay.
eBay Canada.
Молоток.ру.
Felix2 license plates for sale.
Allaboutlicenseplates.com.
Europlate, Registration Plates of the World.
Francoplaque.
Authentic Antique and Classic US License Plates.
Canadian License Plates Registry.
PlateVault.
Гараж Егора Разумного.
Great American plates.
Porcelain Plates. Saskatchewan Archive.
Used.ca in Fraser Valley.

---

Вход   Галерея   Номерные знаки   Канада   Ссылки

---

Дата создания 10 VII 2005. Последняя правка 1 XI 2024. Андрей Богомолов. Контакт.