Галерея автомотостарины. Мотоциклы. Иж-7.
ИЖ-7
Годы выпуска: IV 1934 - 1937
Произведено всего: 5779 (1934 - 111, 1935 - 451, 1936 - 2207, 1937 - 3010)
Двигатель: 7 л.с./? об/мин, 1-цил., 2-тактный 292см3
Диаметр цилиндра/Ход поршня: 74/68 мм
Степень сжатия: ? : 1
Длина: ?мм, ширина по рулю: ?мм, высота по рулю: ?мм, высота седла: ?мм
База: ? мм, просвет: ?мм
Дорожный просвет: ? мм
Карбюратор: ЛКЗ-22
Сцепление: ?
Коробка передач: 3-скоростная
Передаточные числа: I - ?; II - ?; III - ?
Передаточное число заднего моста: ? : 1
Система зажигания: маховичное магнето, ? Вольт
Генератор: ?
Тип свечи зажигания: ?
Зазор в контактах прерывателя: ? мм
Цепь
Тормоза: ?
Масса без нагрузки: ? кг
Масса двигателя: ?
Максимальная скорость: ? км/ч, минимальная - ?
Размер шин: 3,25x26 дюймов
Давление в шинах (в атмосферах): передняя - ?, задняя - ?
Ёмкость топливного бака: ? л.
Ёмкость картера коробки передач: ? Ltr
Расход топлива: 4 л./100км
Мотоциклы выпуска до января 1936 года имели систему выпуска с выхлопной трубой, идущей вниз-вперёд и после изгиба - параллельно дороге. Мотоциклы на верхних трёх фотографиях выпущены в 1936-1937 годах. Мотоцикл 1934-1935 года на двух нижних фотографиях отреставрирован Алексеем Поповым из Риги.
Использована информация из книги Андрея Мятиева "История советского мотоцикла, часть I".
Фотографии любезно предоставлены:
Сергеем Канушиным (ч/б фото 1936 года из г. Иман Дальневосточного края, на фотографиях Пётр Васильевич Емельянов, дед Сергея).
Алексеем Поповым, Рига.
Игорем Гузиенко, Киев.
Вход Галерея Мотоциклы Иж Ссылки
Последняя правка 13 IV 2010. Андрей Богомолов. Контакт.
Карбюратор: ЛКЗ-22
Цепь
Ёмкость топливного бака: ? л.